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产教融合 助力民航职教“一体两翼”策略
更新时间:2019-01-10

办学20多年来,无论从学校的硬件设备看,还是从学校的师资力量看,空乘、空保专业无疑是西航院的王牌专业。每年,超过1500名空乘专业学生被各大航空公司聘任,成为空中乘务员或空中保险员。在这一专业的带动下,泛美团体民航培训板块的业务也发展得娓娓动听。他们以提高完善的装备、教训丰富的师资以及良好的环境为各大航空公司供给空中乘务培训跟空中安全员初任训练及复训培训服务,其中航空保险员初任练习合格率达到99%以上。

2018年,是泛美集团的通航元年。而在此之前,通航教育跟通航产业布局早已被提上日程。2015年,四川西南航空职业学院招收直升机驾驶技术专业学生,通航人才培养大幕正式被拉开。最终,来自全国范围内28个省(市、区)的近60名高中毕业生,通过严格的初试、复试、体检和笔试,从数千人中怀才不遇,成为毕业学院首批直升机驾驶技术专业学生。2018年初,首批直升机驾驶技术专业的学生在位于江苏的泛美通用航空无锡公司开始接受翱翔训练。

《中公民航报》、中国民航网 记者何丹 报道:2018年秋季,泛美教诲集团旗下包括四川西南航空职业学院(以下简称“西航院”)在内的各大院校招生超过1.7万人,再创历史新高。在直升机驾驶技巧专业新生接待现场,新入学的学生脸上洋溢着自信的笑容。他们说:“在美轮美奂的校园里学开直升机,只有技能过硬,毕业时咱们不用担心就业!”

在有名院校本科毕业生都不容易找一份好工作的时代,这所民航职业院校学生哪里来的这份自负?是学院给了学生们底气。按照泛美教育集团通航策略全产业链布局恳求,集团通航公司未来5年需要上千人的通航飞行员。“这就象征着,咱们可能每年在自己培养的通航人才中择优录用,为集团通航发展供应人才支撑。”泛美集团相关负责人说。

泛美集团正在筹建的四川飞翔职业学院打算成果图

“大美羌城——泛美航空科技城”通航小镇

直升机驾驶技术专业

办一个专业兴一个工业

多年来,从单一地向民航企业输送人才到延伸产业,泛美教育集团走出了一条“校中有企,企中有校,校企同质,融合发展”的新路,为泛美教导集团“一体两翼”策略助力。

“从空乘、空保专业延长到民航培训产业,西航院发现了‘办一个专业兴一个产业’的异景!”有着40余年教育管理教训的贺继明在谈到西航院教育与产业时如是感叹。尤其是围绕近年来履行的“一体两翼”战略,泛美集团逐渐建立起了民航教育、通航产业、民航服务、民航培训、航空科技、特色小镇等板块的支持体系,支撑校企配合,产教融会发展。